驾考宝典2019_驾考宝典2019旧版本下载

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       很高兴有机会参与这个驾考宝典2019问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.科目四考试技巧及口诀2019 驾考宝典秘籍

2.有人在驾考宝典上买过车吗

3.驾考宝典vip500道题有用么

4.科一如何区分扣分题

5.刚考完科目二，想问下大神们，到底科二难还是科三难啊？

科目四考试技巧及口诀2019 驾考宝典秘籍

       1、车行路上万千事，件件应在预料中

        2、路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。

        3、变道行车看标记，行停头脑应灵光;

        4、限速行驶有规定，此时不宜加档冲。

        5、若遇弯道先减速，减速减档油全松;

        6、减至三档稳住油，弯过再把油门轰。

        7、超车道上不减档，减档停车靠边弄;

        8、紧急情况不受限，确保安全出万方。

        9、弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;

        10、猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。

        11、行近坡顶油减半，判明路情通不通;

        12、路侧一险不近险，路侧均险走道中。

        13、前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;

        14、转弯进洞均需慢，超车更要视野空。

        15、各种情形道不尽，四十码内走始终;

        16、东西南北道不同，本领高强通四方。

        17、能行则行莫强行，变道后视打灯光;

        18、入道车正灯须闭，依法行车如行风。

有人在驾考宝典上买过车吗

       怎么恢复驾考宝典以前的数据？怎么恢复驾考 宝典 （ 查成交价 | 车型详解 ）以前的数据？ 查看以前的数据的方法是登录软件后在我的成绩里面查询。考试内容有以下4种：1、科目一：道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理，机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章；2、科目二：考试倒车入库，对机动车驾驶技能掌握的情况，以及对机动车空间位置判断的能力；3、科目三：在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况，遵守交通法律、法规的情况，以及综合控制机动车的能力；正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况；正确观察、判断道路交通情况的能力；4、科目四：将科目一中有关安全文明驾驶的要求等知识单列出来，以及复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。 @2019

驾考宝典vip500道题有用么

有

       众所周知，汽车厂家授权4S店独家经营的模式已经垄断中国汽车销售二十多年，这种垄断对中国汽车市场产生了非常深刻的影响。而这也同样影响着消费者购车。汽车电商的逐步兴起，在4S店之外，给消费者另外一个购车选择，而不必再必拘泥于传统4S店的购车形式。电商购车还具有信息透明、足不出户、选择多样等特点。消费者通过电商平台，就可以掌握大量汽车资讯，可以迅速了解一款车的特点，为选购爱车做准备。

       据了解，2019年易车66购车节从6月1日一直持续至6月30日，通过它，用户可以选购宝马、林肯、英菲尼迪、五菱宝骏、大众、丰田、标致、福特、上汽大众、雪佛兰、吉利、比亚迪、奇瑞、传祺等近30个汽车品牌的数百款车型，不论是在家里，还是在公司都可以充分了解这些车型的优点，并直观的进行对比，选车不再让人烦恼。值得一提的是，为了深化电商购车的体验，这次易车公司和暴风影音公司进行了大胆的尝试，通过VR（虚拟现实）技术呈现汽车行业第一次在线实景试驾。通过VR技术，消费者仿佛置身实境，可以随时随地体验新车的驾驶感受，再通过植入该车型亮点以及测试数据，详细了解每一款车的细节与功能。

科一如何区分扣分题

       如果你有耐心自己刷出学科理论考试1000+的题库，那就不用打开了，因为题都是那些题。如果你说受不了或者对考试不确定，可以开一个。(驾考本vip打开后，第一节第四节有一个模拟考场，除了有摄像头外，和考场内的答题模式几乎一样)。vi

        驾考宝典vip500道题有用么

        如果你有耐心自己刷出学科理论考试1000+的题库，那就不用打开了，因为题都是那些题。如果你说受不了或者对考试不确定，可以开一个。(驾考本vip打开后，第一节第四节有一个模拟考场，除了有摄像头外，和考场内的答题模式几乎一样)。

        vip500试题有用吗？

        总的来说还是有用的，因为简化的500题是从科目一和科目四的题库中选出来的，帮助学生排除简单的常识题、不经常考的题和一眼就能看到答案的题，帮助考生更高效地刷题。

        如果不想收vip，随便刷一下题库就可以了，但是经常会遇到同一个问题，不同的问题。只要用软件模拟一下，基本上每次都能得95分。

        我可以登录多少人的考卷vip？

        两个人一起使用，两部手机可以同时登录，同时享受vip服务功能。当第一个用户登录时，另一个帐户可以同时在线，而不会挤掉以前登录的用户。

        为什么在考卷上找不到成绩？

        一般在通过某一科目考试后，通常需要2-3个工作日才能在线同步成绩。在一些延迟严重的地方，需要5-7天才能完成同步。如果考试通过后不能及时找到，等待系统数据更新后再查询。如果找不到，可以到当地车管所用身份证查看。

        驾考宝典最新学车流程介绍

        驾考宝学车的全程如下:

        一.登记

        带上身份证原件和复印件到驾校报名点报名，等待理论学习时间。(注:留学生需要暂住证，可由驾校办理；)

        有其他驾驶证的学生应携带驾驶证原件(附加驾驶)；

        学开大货车，必须有当地身份证，年满21周岁。

        二、理论研究

        安排好理论学习时间后，携带学生证和驾校出具的通知书进行为期两天的理论学习。建议在科目一正式考试前可以去瑞通驾校进行一次演技测试或者模拟测试，完全掌握后再去考试。

        三、参加科目一考试(笔试)

        学生信息核实无误后，驾校将安排科目一考试。

        科目考试的流程是:体检-采集指纹-电脑考试。

        理论考试时间安排在工作日，采用计算机无纸化考试的形式，主要考查道路交通安全法律法规、交通信号、交通规则等基础知识。科目试卷共100题，分真题、假题、选择题，满分100分，90分合格。或者考试不及格的，15天后重新安排考试。科目合格后，车管所考场将根据学生考试通过的日期制作驾驶技能准考证。

        注:当天考试迟到，视为学生弃权；考试当天必须带身份证原件。

        四.科目2培训

        学员可持登机牌前往指定训练场进行训练。小型车场地测试项目为“5项培训考试”，即倒车入仓、坡道定点停车起步、侧停车、弯道行驶、直角转弯。培训时间可由驾校安排或协商。考试科目培训全部结束后，才能预约第二次考试。

        1.科目二考试(倒车入库重点分析)

        离开仓库时，左镜看不到黄线会立即向右杀。

        进入车库时，车库左后角到达后窗中间时向右杀。当汽车离车库右前角30厘米时向左转。当你从右镜看到车把中间进入黄线，你会被杀到右边。当你看到左 后视镜 的底角时，向右转。

        注意，身体与车顶和 方向盘 保持一定的距离，这样可以准确记录点。

        时间还早。

        很远的地方，从后视镜看，车离车库右前角不到30cm。

        这30厘米是向外看的距离。练习时让别人看外面。当他说30厘米时，写下你在后视镜里看到的距离。解决方案。

        回到左边是不够的。再往后一点。

        我迟到了。

        当汽车入库时，它向左转，表明已经晚了。认真按左线。

        没有解决办法，所以早玩不如晚玩。

        2.科目二考试(项目)

        (1)“五选五”现场道路试验:

        长期培训签到合格后，考场另安排时间进行“五选五”现场路考，考试地点为注册驾校考场。不合格者可在20天后重新安排补考。

        “五选五”现场道路检查内容如下:

        1.重新入库；

        2.直角转弯；

        3.侧停车位；

        4.上坡道路定点停车、坡道起步；

        5.在弯道上行驶。

        第二科合格后，学员根据需要经过路训后才能预约第三科考试。

        5.科目三考试(路考)

        道路驾驶技能基本项目有16项，包括上车准备、起步、直行、加减档、变道、靠边停车、直行通过路口、路口左转、路口右转、过人行横道、经过学校区域、经过公交站点、会车、超车、掉头、夜间驾驶。小型汽车测试里程不少于3公里，选拔不少于20%的考生进行夜考；如果不进行夜间试验，应进行模拟使用夜灯的试验。

        路考是实际的登船考试。考试不及格的人可以在20天后重新安排。

        以下是科目三考试的四个流程:

        1.收到测试提示后，检查左后 轮胎 -检查右后轮胎-通过右后门时，打开车门，然后关闭车门-检查右前轮胎-到达车左前角时停车，环顾车身，确认安全后-走过去检查左前轮胎-来到前门喊“报告”，收到提示后上车。

        2.双手交身份证-接到考官提示后-调整 座椅 -试离合器，油门和档位是否在空档-系好安全带-调整后视镜-观察仪表-离合器压到底-挂好第一档-观察左后视镜-打开左转向灯-按喇叭-报告&仪表正常-接到提示后，松开刹车-慢慢抬起离合器，从油门开始。(注意，起步后要在正常车道行驶，不要一开始就跑到超车道)

        3.快速将挡位调到5挡，运动平稳——考官提示超车(注意考官声音可能不大，前方可能没有车超车，但一定要完成一个超车过程，不要因为没有车超车而不知所措)——观察左后视镜——打开左转向灯——按喇叭——观察右后视镜——在超车道过一会儿再右转。

        4.考官提示你靠边停车-观察右后视镜-打开右转向灯-松开油门-适度踩刹车踏板-车速下降后-踩离合器到底-看位置是否合适(向侧面约30CM踩刹车踏板到底，平稳停止-将转向灯转到正常位置-举手刹车-挂空

        主题三流程概述:

        1.从左门顺时针绕车，回到左门喊:报告。

        2.在允许上车之前，先观察右后侧的交通情况，然后按照标准动作上车。

        3.上车后，请指导员检查身份证，调整座椅，调整左、中、右后视镜，检查仪表，系好安全带。

        4.挑空档，点火，挂一档，打开左转向灯，按喇叭，放开刹车，观察左侧后视镜和右侧内窥镜，确认安全，向指导员报告，所有仪表工作正常。你开始了吗？

        总结:1空2:31挡，转动手刹后视镜。

        5.夜间启动车辆后，需要打开前照灯并关闭警示灯。

        6.车辆在直线行驶。请每隔15秒左右左右左右观察一次内窥镜，观察左侧后视镜。遇到路口时，请观察左右两侧路口情况，减速行驶(夜间行驶，远近灯交替)。

        7.遇到红灯或停车时，用一只手刹车，第二空档。

        8.当教练发出“停在选定点”的信号时，收起油门，同时打开右转向灯，观察右侧内窥镜和右后视镜，确认方向已安全调至右侧，踩下刹车，减速至20英里/小时，逐步降档(4.3.2.1挡)。

        9.下车:关车停车后，拉手刹，摘空挡，关闭转向灯，松开离合刹车，关闭发动机，换挡，报告指导员操作完毕，解开安全带下车，下车前观察内镜和后视镜。用半开的门观察左侧头部后，向右转，用左手关门。

        总结:手刹空方向灯，关闭第一个后视镜。

        如果科目三通过路考，下一部分就是科目三理论考试(俗称科目四)。

        不及物动词科目四(安全文明驾驶常识考试)

        考试主要内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣天气、复杂路况下安全驾驶知识、交通事故后穿刺处置知识等紧急情况下的临时处置方法等。试卷由50道题组成，主要采用案例、、动画等形式。题型有真假题、单项选择题、多项选择题，满分100分，90分。建议学生通过瑞通驾校进行模拟练习或考试，加强理论知识学习。

        七、拿到驾照

        安全文明驾驶常识测试合格后，车管所为学员制作驾驶证(具体领证时间以考场发证时间为准)。我需要我的身份证才能在注册地拿到驾照。

        驾考宝典vip500道题有用么 @2019

刚考完科目二，想问下大神们，到底科二难还是科三难啊？

       有以下五种情况：

扣1分

       1、不按规定使用灯光；

       2、不按规定会车；

       3、机动车长、宽、高超过驾驶规定；

       4、未放置及格检验标志、未携带行驶证、驾驶证。

扣2分

       1、交叉路口不按规定行车或停车；

       2、开车接、打手提电话；

       3、未系安全带；

       4、机动车行驶缓慢排队时，借道超车或占用车道、穿插等候车辆。

扣3分

       1、驾驶客车超速、超载未达20%；

       2、高速上不按规定车道、最低时速行驶；

       3、经人行道不按规定减速、停车、避让行人；

       4、违法禁令标志、标线指示；

       5、不按规定超车、让行、或逆向行驶；

       6、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志。

扣6分

       1、违反交通信号灯；

       2、高速公路或城市快速道路非法占用紧急车道；

       3、不按规定避让校车；

       4、以隐瞒、欺瞒的方式补领驾驶证；

       5、能见度低的情况下，不按规定行驶；

扣12分

       1、酒后驾驶；

       2、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪；

       3、未按规定悬挂车牌或故意遮挡、污损车牌；

       4、使用变造、伪造车牌、驾驶证、行驶证等证件；

       5、高速上公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头；

       6、在高速公路、城市快速道路上超过规定时速50%以上，驾驶中型以上载客载货汽车超过20%以上。

       科目一要求

       初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明。驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。

       科目二要求

       初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人预约考试科目二，应当符合下列规定：

       （一）报考小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试；

       （二）报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。

       以上内容参考：百度百科-科目一

       首先，我先说一下我自己吧。

        2019年3月9日刚满18岁就去驾校报名学车了。一共交了2890元。还没有考科目一。交完钱后的一个星期就开始练车了，每个周末越教练练车也很快，就是2个人只有4小时每个周。3月27号开始考科一，一把过了。4月26号去考科目二，第一次挂了（因为考场考试车有问题，方向盘绪位太大），然后等到5月10号第二次考科二一把100分过了。科二过了以后就开始练科三，每个周我只有周末可以练车，每个周末2小时。再后来，约考科目三是5月31日。因不了解考场规则，上车都还没考灯光模拟就挂了。现在，准备第二次考科三。

        总结一下，就是科二好考难练，科二50％的时间都练倒车入库了。科三好练难考，因为科三的系列太多了，稍微不注意就是挂科。

        希望下周考试顺利。

        首先恭喜你通过科目二，大部分人都会听到过身边学驾照的人说很简单，有人说很难考，考过通过的人都说容易，，听到最多的就是，心态很重要，谁不懂，过了都是简单，考不过就是难了，心理压力受煎熬、不知道又要浪费多少时间精力，钱是小事，出去干十天八天工就可以挣回来了。说一下我考C1驾照经历，重要两科，科目二与三，其实我身边的朋友同学大部分都是觉得科目二的倒车入库与半坡起步比较难，很多在考试的刚开始就结束了，我的两科都是用了二次机会通过的，很兴幸都是一百分通过，不管是考科目二还是科目三，心理一定不要太紧张，启动前深呼吸放松，头脑要清醒，记住下一步该怎么操作，心里记住的点在什么位置，什么时候该动方向盘心里要有数。重要的事情说三遍，记住点，头脑清醒，遇事冷静不要慌达到安全顺利通过考试。最后我曝光一下自己C1驾照，祝所有考试的小伙伴们都顺利毕业拿证

        作为刚拿证一个多月的新手，我觉得我有发言权，首先直接重点，论通过率来说肯定是科目二的低，我在广州增城，这里的科目二通过率只有三四成，科目三能达到七成，而且我是五月份改革之后考得科目三，新增了上到四档，20时速上二档，三十上三档，四十上四档，每个时速都要达到且不能超过两个点，对于没有开车经验的人来说，算一个难点，但我依然是一次过了，只练习了四次。除了这个点，其他位置只要你记住刹车点和其他细节，就没有什么问题了，然后科目二就比较伤心了，我补考了两次，和我一起报名的两个朋友有一个补考了三次，科目二在增城这里补考很普遍，十个人去只有两三个人过，可能跟考场也有原因，总得来说，科目二的细节没那么多，但是你操作起来就比较难，最主要是倒库，科目三的细节比较多，但是只要记住就稳过了，操作很简单。好的，祝大家都一次过

        我考驾驶证呢全部一把过，科目一97分，科目二90,后面两科都是100分，经验告诉我，半坡是全程最难的，看似简单，但对我来说相当难，科目二三分之二的时间都是练半坡，也一直为半坡担心，考试前特别紧张，当实训那天看考场比练车场地好100倍，路面平整，线条清晰，倒库和侧方位置大很多，曲线又宽又大，考试车也比训练场的好，又新又干净，一下就感觉自己有把握了，考试当天一点都不紧张，顺顺利利一把过，但科目三就不一样了，练车时间有限，点位也多，注意细节也多， 社会 车也有，具体我也说不明白，科目三实训两圈，我每圈扣了700分和600分，教练都对我发火了，当时我也没有信心，心里总想想别给自己太大的压力，考不过又不会犯罪，大不了重考，抱着试试看的心里，嘿，我不紧张去一把100分过了，反正考试的时候别紧张，教练怎么教就怎样考试，总之呢科目二练车时间久，练熟了很容易过，科目三练车时间少，挂科的也很多，按道理来说，科目二难度大一点，科目三挂科多主要是练车时间少

        科目二还是科目三难，这个真不好说

        我是一八年最后几天拿到证的，这个要看你们当地来说，有些科目三的路考， 社会 车辆有管控，所以学员考起来，很轻松。安全员的态度也占一定的通过率，科目三考的是技术加运气和场地，都很关键，运气差的考到怀疑人生，运气好的，轻轻松松就过了，有个同学员科目二考了四次才过，科目三一次就考过了，而我科二二次过，科目三考了三次，所以不好说

        总结起来，科目二考试，靠记点打方向盘，控制离合，科目三，运气加技术，加场地，科目三训练相对简单一点，对车操作要求没那么高，但要记的十六个项目里的细节，实在太多太多。

        所以，那个好考见仁见智，个人觉得科目二容易点，可同学员中科目二练得很差，科目三又一次过，所以科目三通过可以说是个神奇的事，说不清易或难，祝还在努力考驾照的朋友，能逢考必过！

        个人感觉科三简单。我考科三前练了两个钟就去考，第一次因为跟着前面的考生过斑马线没减速挂了(后来才知道那个考生是因为已经挂了赶去还车的)；第二次约考时快到过年了教练回老家了没车可练，我硬是靠闭眼回忆路线模拟操作的方法练了两天就去考试，结果一把过^_^^_^。总结:从第一次挂科到第二次考试中间的40天没碰方向盘，但我考试前把考试的路线记得滚瓜烂熟，到什么地方该做什么动作都胸有成熟，而且这样到考试的时候也自然不会紧张，最后通过也就轻而易举了^_^^_^^_^。一句话，学车考试也是需要走心的，心到自然成，加油！

        真不晓得如何回答你，对于考过的考生来说，科目二科目三都不难，对于考不过的考生来说，都难。

        我自己认为科目二相对于科目三要简单得多，因为科目二我一把难满分通过，但是科目三我就补考了一次，自己感觉科目三要难一些。下面重点就跟大家讲哈科目三吧。

       科目三共有16个小项目，其中灯光控制，百米加减档，超车这三个项目特别容易出问题，有很多考生抖载在灯光控制上，考试车抖还没有起步就播报考试不合格，你说这有多悲催。

        但是大家以不要怕灯光控制，一般情况下灯光控制最多考3-4个问题，只要平时多练习，驾考宝典上就有模拟灯光控制的题目，大家没事多看多考，其实很好通过。

       百米加减档大家都说很难，主要还是难在档位不熟悉，换档心慌，容易造成打齿或速度不匹配等原因，我记得自己在百米加减档的时候是减挡的时候5挡回4挡有轻微的打齿，电脑判定挂错挡，我问随车安全员，他说是我推挡用力太大，打到倒挡边边了，不晓得是不是真的，反正真的是我挂了。

       超车就更简单了，记住步骤，加速，稳住速度，打转向灯停留3-5秒，看后视镜，无车五物，向左变道，保持速度超车，打右转向灯停留三秒，观察后视镜，变回行驶道，注意打灯要停留3秒以上，必须要有观察后视镜的动作，油门要稳住，当然这些步骤在实际驾驶中基本用不上，我们只是应付考试，其它的不用管。

        这两科最大的区别就是对反应时间要求不同。

        科目二主的细节很重要，对细心的人来说简单一些，比如:倒库、直角转弯、定点停车，这些项目的操作空间要比科三小一些，越细心的人越容易过，因为科二对速度的要求比较低可以慢慢来，做到万无一失就好了。

        科目三的反应速度更很重要，因为是路考，所以中途有可能遇到正常行驶的车辆。这个时候心理素质和反应速度就更重要了。另外由于科目三对行驶速度有要求，像百米加减档、路过学校、变道，这些都需要在一定的时间内完成。尽管车速并不高，对新手来说反应时间就比科二少很多了。

        这个主要还是因人而异，我那会儿就属于比较细心，但是心理素质差一些的，科目二一把过，科目三补考了一次。个人感觉科二主要看车速能不能压的住，慢慢来细心一些问题不大，科目三主要看应变能力，如果应变能力弱一些就多练一些，用熟练度来弥补。祝你好运。

        科目二都过了就别太担心科三，科三就是考应变能力，观察能力，也不用死记那些点，就是要多熟悉考场的周围环境，和考点，比如说到了这个地方，该考什么项目，这个项目怎么做，这个项目过了 下一个项目是啥……总之要熟能生巧 也不能说简单。那么应变能力就是道路上有可能会发生你从未遇到过的现象，你要自己学会应变，不要太死板，比如有个项目是加减档，这个项目系统不会提示你做，你必须在在经过所有的路线中完成它，然后你就要考虑到在哪个路段人多人少，哪里该加减档，还要注意来往的 社会 车辆……考试的时候要注意心态，放宽心，也不能太紧张，有的人就是太紧张了，明明绿灯的时候不起步，到了红灯就起步……也不知道他当时是怎么想的，后来考官直接刹一脚的踩下去，洗白了

       今天关于“驾考宝典2019”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“驾考宝典2019”，并从我的答案中找到一些灵感。