汽车驾驶技巧各种知识_汽车驾驶技巧各种知识总结

汽车驾驶技巧各种知识_汽车驾驶技巧各种知识总结

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于汽车驾驶技巧各种知识的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.新手开车上路需要明白的五个汽车知识点

2.行车的基本的驾驶常识

3.小车如何驾驶的教程步骤

4.使用汽车有什么技巧？

5.新手上路有哪些驾车技巧

6.驾驶手动挡汽车的一些技巧（一）

新手开车上路需要明白的五个汽车知识点

       新手开车上路需要明白的五个汽车知识点

       新手开车上路如果碰到些紧急情况不懂得如何正确处理，可能会造成麻烦甚至是事故的发生。所以学习本文提到的这五个汽车知识点对于新手而言还是非常有必要的。

       第一点，新手要明白如何正确使用汽车的内外循环。内循环是指一种用于使汽车中已有的空气再次循环，而外循环是指用于将车外空气注入车内机舱。开车时，大多数情况下可以使用内循环。例如经过一下粉尘较大或是气味较重的区域，就可以打开内循环，来隔绝外界的空气。

       而内循环也不能长期开着，因为如果内循环的时间长了，车内的含氧量会逐渐下降，而二氧化碳浓度会逐渐上升，容易造成驾驶员头晕疲劳，影响驾驶安全。正确的做法应该是内循环开启一段时间后切换到外循环，保持几分钟后再切换回内循环。

       第二点，新手要明白如何除雾。玻璃起雾一般在清晨或是冬天，由于车内外温差的作用，导致在挡风玻璃上形成一种小水珠，而使用雨刮器并不能起到很好的效果。

       正确做法应该是先打开车内的空调系统，也就是A/C按键，然后将风量调大，再打开汽车外循环，降低车内外的温差，雾气就会很快散去。

       第三点，新手要明白如何正确使用雾灯。如图所示，灯光控制开关的箭头指示就是雾灯标志，将白点转动到与雾灯标志对齐就可以开启雾灯。

       但需要注意，雾灯的穿透力非常的强，一般遇到雨天或雾天等能见度比较低的情况，再开启雾灯，不能滥用雾灯以免造成交通事故。

       第四点，新手要知道如何使用灭火器。汽车的自燃往往都有一个过程，会从小火逐渐变成大火，所以知道如何使用灭火器及时将小火扑灭还是非常有必要的。

       这里我们只举例最常见的干粉灭火器的使用方式，其实非常简单。首先拔掉保险栓，之后左手握着灭火器喷口，右手按下阀门就可以喷出干粉，切记要对准火焰的根部，在小火燃成大火之前将它扑灭。

       第五点，新手要知道如何清理汽车的后视镜。在雨天开车时，雨水会挂满后视镜，后视镜不清晰就看不起后方的车况，也就容易发生交通事故。所以雨天开车之前，只要将香皂在后视镜上面轻轻抹几下，再拿抹布擦拭干净，这个方法能够让后视镜保持2-3个小时的清晰。但最重要的还是要经常清洗车辆，保证后视镜和车窗玻璃表面清洁，因为过多的灰尘不仅会增加玻璃表面雨水附着，还会形成污垢进一步降低可视度。

行车的基本的驾驶常识

       汽车安全驾驶技巧

       1、过路口要注意

       市区内大多数的事故都是在路口发生的，通过路口的时候一定要多加小心。尽量减速通过，尤其是当你看不到另一个方向的情况的时候。很多事故发生在绿灯变红灯后、或者红灯变绿灯后的4秒之内，尽量避免自己在那4秒的时候位于路口中央。

       如果你怕后面的人不耐烦，可以在红灯停车的时候停的靠后一些，信号灯变绿后松开刹车，等到确认另一个方向没有闯红灯的车辆、或者还在过马路的行人，这之后再踩油门。这样后面的人知道你看到了信号灯，刹车灯灭了，你的车也动了，也就不会觉得你在故意挡路。

       2、几种情况低速行驶

       夜间行车由亮处到暗处的转换时，眼睛有一个适应过程，此时必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。驶经繁华街道时，由于霓虹灯及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也要降低车速。如遇下雨、下雪和起雾等恶劣天气，更要集中注意力，低速小心行驶。

       3、超车

       即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

       4、预判信号灯

       当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以松开油门，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油也不用急急忙忙的猛踩刹车。另外车头刚好盖过斑马线，车子就刚好停在线上了。

小车如何驾驶的教程步骤

       行车的基本的驾驶常识

       驾驶意识并不是驾驶技巧，驾驶意识是不受法律限制的，是驾驶员驾驶素质的体现，很多时候还关乎到别人的生命安全。

       一、正确的开灯意识。当黄昏时就要打开车灯，不要等到看不清路的时候才想到开灯，下雨天开雾灯，双闪不要乱用，远光灯更不要乱用，远光灯是很多车祸的起因，很多驾驶员只顾着自己方便，却不关别人死活，看起来一个打开车灯的小动作，但是对驾驶员意识是一种考验。

       二、要让车内人员系好安全带。安全带自己系好很多驾驶员都能做到，但是很少有驾驶员会提醒车内乘客系安全带，我们要知道，只要发生事故，无论在任何座位，只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁，作为驾驶员都要督促他人系好安全带。

       三、停车不妨碍他人。我们经常会看到马路上停靠，上下人或者检查车辆，后面的车子只有绕行，造成交通拥堵，其实在很多时候，我们完全可以找一个不占行车道的缺口停车，不会很困难很有些无素质的驾驶员在停车场一个车占两个位等等，都会给其他人带来很多的不变。

       四、高速不随便走超车道。很多司机认为不超速，达到最低限速就可以一直走左边车道，结果占着快车道开慢车，让很多人跟在后面从右侧超车，其实那并不是快车道，那只是超车道。

       五、开车要让行人。在其他很多国家，车让行人在正常不过了，他们是在尊重生命，但是在我们这里，很多汽车是和行人一起抢道的，其实我想说，在没有交通信号灯的路口或者斑马线，司机朋友可以让一让，停一停，一定会得到想要的回报！

       作为车主，我们本应该遵守交通规则，但是我们也要有最基本的驾驶意识，不然你的行车都是不安全的。

使用汽车有什么技巧？

       驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。语出清魏源《圣武记》卷十四：“今即实估实造，而停泊不常驾驶，风浪无从练习，非若夷船之日涉重洋，则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。” 小车驾驶的技巧 正确的驾驶姿势 ：①身体对正方向盘坐稳，两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧（相当于时钟的9点3点方向），手臂自然微弯、放松。②两眼向前平视，看远顾近，注意两边。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，③左脚放在离合器踏板左下方，右脚以脚跟为支点，脚掌轻放在油门踏板上。 起动发动机 ：1、左右摇动变速杆，确认是否在空挡位置；2、踩下离合器踏板踩到底（自动档汽车踩脚刹），转动钥匙至“开启Start”位置打火起动发动机，松开手脚。每次起动时间不超过10秒。起动后，检查仪表是否正常。 关闭熄火 ：转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火 一、起步操作顺序 1、左脚踩下离合器（一踩到底），同时右手挂1档；2、打左转向灯，看后视镜同时按喇叭示意；（按“左→右→左”三把转方向，使车直、轮正。）3、放手刹，抬离合器，缓加油门；放下手刹；左脚悬空快抬离合器至半联动（发动机转速达到1000转/分左右，发动机声音变低沉，车身抖动）位置时停住，右脚稍加油门；继续左脚慢抬离合器，右脚轻踩加油。抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序注：上坡起步在离合器抬至半联动时稳住，快速放下手刹，再微抬离合器，等转速降至800转/分时车就前进了4、车辆平稳起步挂2档后关左转向灯。 常见问题： A）起步前冲 原因：离合器抬得快和油门过大B）起步熄火 原因：半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档C）空油声大 原因：离合器未抬到位就加油且油门过大D）起步后溜 原因：放松制动过早E）车体发抖 原因：离合器忽抬忽踏。一般市区行驶时，发动机转速保持在2000转/分左右，其对应速度：1档为15公里时速，2档为25公里时速，3档为35公里时速，4档为55公里时速，5档为65公里时速。转速高（油多）车速快，档位高（齿轮小）车速快。 二、停车操作顺序 1、打右转向灯，看右后视镜，右脚松开油门、轻踩脚刹减速，车靠右缓行；（按“右→左→右”三把转方向，使车直、轮正。）2、车速降至10公里/小时（低速时）先踩离合器踏板（踩到底），再渐渐踩脚刹车（轻→重→轻踩下制动）使车辆平稳停住，而不至拖档熄火；3、拉紧手刹，回空档，松开左右脚，关转向灯。关闭点火开关，熄火后停在上坡挂入低速档（1档），停在下坡挂倒档。手刹是机械的，脚刹是液压的(发动机工作才有效)。脚刹一般在行驶中减速或暂停时用。 三、换档操作：摘—空（移）—挂 加速、加档：左手握稳方向盘，先右脚轻踩稍加油门提车速；后抬起松油门，同时左脚迅速踩下离合器（踩到底），右手加一档；左脚缓抬起离合器，同时右脚渐加油门。减速、减档：抬松油门降速；踩下离合器（踩到底），减一档；左脚抬起离合器，同时右脚轻加油门。1档到2档慢抬离合器，2档到3档及3档到4档要稍快抬离合器。时速10公里以上换2档，时速20公里以上换3档，时速30公里以上换4档。换档时必须踩离合器逐级加档，减档可越级。 四、方向盘的操作：推拉法(半圈以内)、推滑法和交叉法(推—按—拉) 双手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧（相当于时钟的9点3点方向），拇指向上伸直搭在边缘，手臂自然微弯、放松。两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动。眼向前看，看远顾近，注意两边。打方向，要注意手感，右转方向左手为主(才心中有数)，右手辅助；左转方向右手为主，左手辅助。方向盘是有自由间隙的（正常有5-10度左右的'自由间隙：轻转方向盘而车轮不动的空转角度。缓冲）在平直的道路上行驶时，手扶方向盘不要用力，车走偏时稍作微调修正。当路面不平或受路面凹凸影响时，使前轮受冲击震动产生往路面低的一边偏斜（车头向一边偏斜），方向盘往跑偏的一边转动，手上感觉得到有牵制感，只需反向稍微转动方向盘修正方向，稳在感觉到无游动间隙，有一点点阻力那里，握稳方向盘，待车头接近回到行驶线，感觉到阻力小了或没有时，再逐渐将方向盘回正。此时修正方向应少打少回，避免画龙现象。转向后车继续走，方向盘会自动回正，车走直。应牢记打回方向盘的原则：打多少回多少！慢打慢回，快打快回！多还少补。转弯前松开油门、轻踏刹车，使车速减慢。缓弯（钝角弯）打方向要早要慢，急弯（直角、锐角弯）打方向要晚要快。打死方向盘是1圈半左右，前轮正好偏45度。缓弯方向盘转动幅度60至90度。时速50公里以上方向盘转动幅度应在45度以内。而3.5米路宽的S弯(急弯)，转急弯时，转动方向盘让内侧车头前角始终对着弯道外边线（前挡风玻璃的内侧斜柱始终在S路中间）。即：外侧车头前角对着弯道外边线时，迅速向内侧打半圈方向，而后随着车辆前进，根据弯道的弧度慢慢的转向到1圈左右，看车身与路边线接近平行时则开始回方向，从打方向到回正有一个过程（S路为：左打一圈半方向→右打两圈(回正+半圈)→右打一圈→出弯回正）。内侧前后车轮的轮差称为内轮差（90cm），外侧前后车轮的轮差称为外轮差（70cm）。轮差的大小与汽车轴距有关。转弯时占道宽增加。

新手上路有哪些驾车技巧

       新人开车千万不要盲目的上路，因为你开始的时候技术很不全面，对于路况的判断，还停留在驾校时候的理论水平，所以要先练习一段模拟的实际路面，然后再开始开车，这样才比较安全。

       新人开车的技巧练习，其实主要是上下坡的练习，只要击败掌握这方面的技巧，那么你的开车技术就基本过关了，每天练习两三个小时的上下坡，基本上半个月左右就会熟练上路。

       很多人开车的时候，往往忽略基本的驾驶要领，其实开车的时候握方向盘的标准绝对不能丢，因为我们在开车的时候，只有按照标准握住方向盘，才可以在紧急情况的时候，做出最佳的应变。

       开车要注意油门和离合器直接的衔接配合，特别在车多的时候，离合器和油门要相互的跟上，不然很容易出现汽车熄火的情况，另外离合器和油门一般是一一二的步骤，这点大家可以自己尝试一下。

       开车的时候使用空调是比较频繁的，所以很多人觉得自己的空调为什么经常性的不好用，其实那是因为你没有一个好的驾驶习惯，大家需要注意在汽车熄火前，先关闭空调，这样你的空调就会性能越来越好。

       开车要大胆，同时也要心细，特别是汽车的一些易损耗部件，一定要经常的进行检查，其中建议大家要多检查自己爱车的喇叭和照明灯，另外汽车的线路板和刮水器要多注意。

驾驶手动挡汽车的一些技巧（一）

       新手司机上路开车最全技巧如下：

       1、安全的跟车距离

       开车时，前后车之间必须保持安全距离，当前车制动或减速时，可以给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时还要与其他车辆保持适当距离，一方面防止前车突然刹车而造成追尾，另一方面也避免其他车道上的车辆随意并入自己前方。

       新手上路，大多害怕跟车太近而使自己追尾，所以喜欢拉大与前车的距离，这其实是不好的习惯。拦孝孝建议车主在多个路况条件下进行反复练习，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理。

       2、新手开车转弯技巧

       在开车进入弯道前，建议大家先踩刹车让车子减速，以低速行驶到弯道后，选择转弯路线和修正方向，然后再踩油门加速行驶。

       3、并线时打转向灯

       并线必须在不影响其他纯乎车辆正常行驶的情况下进行，所以需要提前作准备。将车道前后的状况看清楚，重点看看要并入车道里的车辆行驶情况。腊裤绝简稿这里提醒新手司机并线时，提前打转向灯，确定好后车距离，紧接着再加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正方向盘，并将转向灯回位。

       4、走夜路远近光切换很重要

       夜间行车，因光线昏暗，目标不明，比白天开车多了很多不利因素。很多新手夜里开车为了自己能看的更清楚，就打开远光灯行车；

       这本身没有错，但是如果遇到对面来车，一定要将远光灯切换，因为在远光灯的强光照射下，对向车辆相当于“失明”状态，根本无法看清前方路况，置双方于危险的境地。

       如果在城区或者有路灯等照明条件不错的路段，千万不要开启远光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。

       5、踩刹车前先看后视镜

       很多新手都会忽略这一点，前方遇到紧急情况都是立轮姿即采取制动措施，殊不知这样是非常危险的，尤其是在高速公路上。因为后方车辆如果跟车距离非常近，速度又快，前车一个急刹，很容易造成两车追尾，如果后方是刹车性能较弱的大型货车，那么紧急刹车无异于以卵击石。

       正确的处理方法是急刹前先看后视镜，若有车辆跟车很近，那么采取变道并急刹的方式比较稳妥，急刹后要立即打开双闪警示后车

       6、经过路口要观察并减速

       经过路口的时候要养成四处查看的习惯。不管这个路口是否有车辆，不管这个路口是十字还是T字，都要两边看看，在看的同时一定要把车的速度减下来，在确定路口没有异常时再加速过去，这样慎羡的习惯可以在很大程度上避免意外的出现。

       驾驶手动挡汽车的一些技巧

       1、如何启动车辆

       启动车辆前我们首先要检查挡位是否在空挡，并且要踩着离合打火。这么做其实还是处于安全考虑，之前不少媒体报道过因为在挡位上打火直接发生事故，这样的危险是不可控的，因此一定要检查确认车辆挡位，同时踩离合打火。

       2、熟练控制离合器

       大多数时候只有在换挡的时候才需要踩离合，行驶中需要减速也有可能要踩离合，特别是当车速比较慢的时候，因为随时都可能需要换挡。一般来说，行驶中只是点一下刹车，无需踩离合，若是刹车踩住保持两三秒钟以上了。

       3、换档的动作要连贯

       离合器要一脚到底，挂挡也要-步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以。上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

       4、要学会适时地利用空挡滑行

       空挡滑行可以理解为车辆利用惯性在前进，只要踩刹车就停，反正前方是红绿灯要停车，就让小车滑行一会，不也挺好吗。

       好了，关于“汽车驾驶技巧各种知识”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车驾驶技巧各种知识”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。