十一月驾考新规是什么

2024-05-26 16:00:54

十一月驾考新规是什么

对于十一月驾考新规是什么的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.现在考驾照有哪些新规定

2.驾考新规增加了什么

3.2022年驾考新规是什么？

4.2022年考驾照新规定

5.2023驾考新规：两项免考，四项优化

6.驾考新标准10月1日起执行？

十一月驾考新规是什么

现在考驾照有哪些新规定

驾考变化

理论考试拆分两次进行

现在驾照考试流程

理论考试——桩考——电子路考试——大路考——拿驾照。

明年元旦起考试流程

理论考试一——桩考——电子路考试——大路考——理论考试二——拿驾照。

现在电子路考内容

桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路。其中桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车必考，其他项目中选考1项。

明年元旦起

电子路考内容

桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

目前，科目三大路考的考试内容有13个项目：考试上车准备（包括系安全带、观察、打左转灯）、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。明年元旦后，大路考从13个项目增加到16项，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。

不明白可以继续追问，问题解决了就采纳一下吧，谢谢~~

驾考新规增加了什么

科目二修改前与修改后的区别：

一、倒车入库区别：

修改前为：中途停车为不合格；修改后：中途停车每次扣5分。

二、侧方停车区别：

修改前：中途停车不合格；修改后为：中途停车每次扣5分。新增：规定时间内未完成考试不合格，行驶中车身触碰库位边线每次扣10分。

三、坡道起步与定点停车区别：

修改前为：车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上扣10分；修改后：车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm、未超出50cm的扣10分，50cm以上为不合格。新增：停车后，未拉紧驻车制动器扣10分。

四、曲线行驶区别：

新增：行驶时档位挂在二档上扣5分。直角转弯。修改前：中途停车位不合格；修改后：中途停车每次扣5分。

以下为科目三修改前及修改后的区别：

一、起步区别：

修改前：侧头观察后方交通情况；修改后：回头观察后放交通情况。

二、变更车道区别：

修改前：通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；修改后：通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。

三、靠边停车区别：

修改前：减速，向右转向靠边，平稳停车。停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘大于30cm的，扣10分；修改后：回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘超出30cm、未超出50cm的，扣10分，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘超出50cm为不合格。新增：需要下车的，在打开车门前不回头观察左后方交通情况为不合格。

四、超车区别：

修改前：观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时期。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯；修改后：开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并回头观察确认安全后，选择合理时机。超越后，开启右转向灯，通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况，并回头观察确认不影响被超越车辆正常行驶的情况下，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

扩展资料：

申领地点

申领机动车驾驶证的人，应按照下列规定向车辆管理所提出申请：

申请者在户籍地居住的，应当在户籍地提出申请。

申请者在暂住地居住的，可以在暂住地提出申请（宁波地区需暂住证满3个月才能申请）。

现役军人（含武警），应当在居驻地提出申请。

境外人员，应当在居留地提出申请。

申请增加准驾车型的，应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请。

百度百科——驾照

百度百科——2013年驾照考试新规定

百度百科——中华人民共和国机动车驾驶证管理办法

2022年驾考新规是什么？

第一点：科二新增停车取卡

停卡取卡在生活中运用的相当广泛，有的高速路口要停车取卡，进入地下停车场也要停车取卡，所以科目二增加这个考试项目也有实际的意义。从这一系列的驾考新规我们看到，在开车技术，和规范，安全上更加重视了，这也是从社会中不断发生的典型事故和不断增加的机动车的必然结果

第二点：全面推行“计时培训”

根据交通部门规定，从2018年1月起，如果有培训机构不能按要求提供“先学后付、计时培训”服务的，将被责令立即整改，整改不到位的，还将面临吊销相关营运资质的处罚。这意味着，届时所有驾校都要具备“计时培训”模式，供学员自由选择教学模式

第三点：每辆教练车一年最多招生30名

新规以驾培机构培训规模为基础，实行每辆教练车招收的在校学员最多不超过20名，当学员通过结业审核，方可补充录入新学员；同时，每辆教练车全年度的招生总量调整为30名。“新规将招生能力和培训能力相挂钩，这样就不会出现练车等半年或更久的现象

2022年考驾照新规定

2022年驾考新规是：

1、考试科目调整：小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试内容由原来的5项改为4项。以此贴近实际驾车的要求，进而减轻考生考试负担。

2、考试预约时间调整：考取小型自动挡汽车驾驶证的，科目三考试预约的时间间隔由科目一考试合格后30日缩短至20日;增驾大中型客货车驾驶证的，科目三预约时间间隔由科目一考试合格后40日缩短至30日。

3、异地分科目考试次数调整：申请小型汽车驾证的，允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次，以此满足群众异地考试的需求。

为方便群众更快取得驾驶证，公安部才实施了几项驾考便民举措，具体情如下：

1、申领驾驶证年龄放宽：新规显示70周岁以上也可以申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。但70周岁以上的申请人员，除了身体需要符合条件以外，还需通过记忆力、判断能力、反应能力测试。

2、优化大中型客货车驾驶证申请条件：申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至22周岁以上，而大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁。另外，取得大型货车驾驶证的，在无相应记分周期的情况下，增驾大型客车的，增驾时间可由5年缩短至3年;而申请牵引车、中型客车驾驶证的，可由3年缩短至2年。

3、体检医疗机构范围扩大：身体条件证明可由原来的县级、团级以上医疗机构，扩大至符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。

2023驾考新规：两项免考，四项优化

2022年考驾照有以下新规：

1、考试科目调整：小型自动挡汽车科目二考试取消“坡道定点停车和起步”项目，考试内容由原来的5项改为4项。以此贴近实际驾车的要求，进而减轻考生考试负担；

2、考试预约时间调整：考取小型自动挡汽车驾驶证的，科目三考试预约的时间间隔由科目一考试合格后30日缩短至20日；增驾大中型客货车驾驶证的，科目三预约时间间隔由科目一考试合格后40日缩短至30日；

3、异地分科目考试次数调整：申请小型汽车驾证的，允许申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次，以此满足群众异地考试的需求。

新规将在2021年6月1日正式实施。

此前，为方便群众更快取得驾驶证，公安部才实施了几项驾考便民举措，具体情如下：

1、申领驾驶证年龄放宽：新规显示70周岁以上也可以申领小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。但70周岁以上的申请人员，除了身体需要符合条件以外，还需通过记忆力、判断能力、反应能力测试；

2、优化大中型客货车驾驶证申请条件：申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至22周岁以上，而大中型客货车驾驶证申领年龄上限由50周岁调整至60周岁。另外，取得大型货车驾驶证的，在无相应记分周期的情况下，增驾大型客车的，增驾时间可由5年缩短至3年；而申请牵引车、中型客车驾驶证的，可由3年缩短至2年；

法律依据：《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条

申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：

（一）年龄条件：

1. 申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上；

2. 申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式专用机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；

3. 申请城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，60周岁以下；

4. 申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在22周岁以上，60周岁以下；

5. 接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在19周岁以上，60周岁以下。

（二）身体条件：

1. 身高：申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上；

2. 视力：申请大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上，且水平视野达到150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；

3. 辨色力：无红绿色盲；

4. 听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；

5. 上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证；

6. 下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。单独左下肢缺失或者丧失运动功能，但右下肢正常的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证；

7. 躯干、颈部：无运动功能障碍；

8. 右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合本项第5目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合本项第6目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证；

9. 年龄在70周岁以上能够通过记忆力、判断力、反应力等能力测试的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的机动车驾驶证。

驾考新标准10月1日起执行？

2023驾考新规：两项免考，四项优化

2023年想要考驾照的同学们，你们要注意了，今年的驾照规则做了一些调整。说到考驾照对于很多人来说是一个非常痛苦的经历，为什么呢？因为它难而且麻烦，相对以往来说，整体的难度是有所下降的，程序上也做了简化，综合概括起来就是“4项优化，2项免考”，具体是什么呢，我们一起来看看。

先说一下两项免考，这个免考的政策是针对已经有驾照的老司机朋友们了，比如说你已经考取了C1驾照，但是你现在想申请增驾其他车型，那你的科目一和科目四是可以免考的，我们只需要考科目二和科目三就行了。

不仅如此，对于申请增驾的老司机们，只要你顺利通过了，拿到新的驾照之后，是没有实习期的，这个跟新手司机不一样，毕竟你已经是老司机了嘛。这点对于很多老司机朋友来说绝对是一个好消息。

优化的方面主要有四个：

1.新增C6驾驶证考试，什么是C6呢？这个其实是顺应我们当下时兴的旅行热来的，专门针对房车的，时下越来越多的人喜欢开房车去旅游，现在的房车不比以前，不仅功能齐全，主要是整体市场的售价都比以前便宜很多，十来万就能买个新房车了，入门门槛低，也使得我们越来越多的人有机会拥有一辆自己的房车，而我们之前持有的C照，适驾车型是小型轿车，房车的体型较大，一般没有经验的人是不适合开的。

2.放宽C1,C2年龄限制，此前规定是超过70岁以上的老人是不允许考驾照的，但是现在也是可以了，驾驶人只需要到指定单位体检，提交合格的健康证明就可以考试了。

3.允许自学考试，这点绝对是多数人的福利，此前我们都知道，你要想考驾照，就必须到正规的驾校去学习，学习期满之后由驾校统一给你安排考试，但现在不同了，国家现在是允许你自学考试的，如果你通过自学，能够达到考取驾照的水平了，你你需要直接预约考试就行了，不需要再去驾校走流程了。

这一块的优化，我们现在可能还感觉不到有什么影响，可能你会想，允许自学又怎么样，咱也没有这个条件呀，没有专门的车，也没有专门的场地，想自己学不是只能想想而已嘛。这点我表示赞同，但是我们可以想想，现在汽车普及率这么高，再过一些年，汽车会像我们之前的自行车一样的普及，如果不这样调整，势必给后续相关的管理带来很大的负担，同时，新手能够自行学车的机会一定是越来越大的，环境使然。另外，允许自学考试，也是动了驾校这块大蛋糕，政策的长期施行，势必会倒逼驾校行业的重新洗牌和整改，这对于我们新手司机来说，绝对是最大的福音。

4.一证通考，这项优化主要是针对中大型车做的，实行全国一证通考之前，中大型车的驾照考试，是必须在户籍所在地申请和学习的，而现在就方便了很多了，有这方面需求的朋友，你只需要拿着身份证，就近进行学习和考试就行了。这就方便了大家。

总结：

由此可见，驾考新规是在2022年更新的，到2023年已步入正规的成熟阶段，今年考取驾驶证的学员就可以享受到以上的4项优化和2项免考规定，?确实是值得开心的事情。

从这些规定我们可以看得出，相关部门为了让学员考取驾照更加简单方便，也在不断优化考试项目和内容，让学员们拿证越来越简单。

驾照考试要大变了！还没来得及学驾照的童鞋看完要挺住。

8月14日，公安部交通管理科研所承担了《驾驶人考试内容与方法》等行业标准修订工作。经公安部批准，新版标准将于2017年10月1日正式实施。

2017年新版《机动车驾驶人考试内容与方法》，执行新的驾考科目一、二、三新标准。

学员的考试操作和评判标准将更加严格：“倒车入库”和“侧方停车”，两项考试内容还特别规定了具体时间。一旦发现考生超时，即判“不合格”。

驾考新规10月1日起执行

今年作为驾考“改革年”，公安部交通管理科研所近日根据《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》（公安部令第139号），完成了《机动车驾驶人考试内容与方法（GA 1026）》（下简称驾考新规）等驾驶人考试相关行业标准修订，并将于今年10月1日正式实施。

车管所负责人表示，目前驾考软硬件设施已经基本具备新规要求，将尽快完成尽快完成系统软硬件的标准换版测试。

届时，所有驾考学员都将按照新规标准参加科目一、二、三考试；只要不达标新规要求，就不可能通过驾考。